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鐵路邊界噪聲限值及其測量方法

日期:2025-04-30 18:01
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摘要:

鐵路邊界噪聲限值及其測量方法 
(1990年11月9日國家環(huán)境保護(hù)局批準(zhǔn) 1991年3月1日實(shí)施) 
GB12525-90


1主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市鐵路邊界處鐵路噪聲的限值及其測量方法。
本標(biāo)準(zhǔn)適用對城市鐵路邊界噪聲的評價。
2引用標(biāo)準(zhǔn)
GB3785 聲級計(jì)的電、聲性能及測量方法
GB3222 城市環(huán)境噪聲測量方法
3名詞術(shù)語
3.1鐵路噪聲 railway noise
系指機(jī)車車輛運(yùn)行中所產(chǎn)生的噪聲。
3.2鐵路邊界 boundary alongside railway line
系指距鐵路外側(cè)軌道中心線30M處。
3.3背景噪聲 background noise
系指無機(jī)車車輛通過時測點(diǎn)的環(huán)境噪聲。
4鐵路邊界噪聲限值
1等效聲級Leq[dB(A)]

晝間

70

夜間

70

            5測量方法
5.1測點(diǎn)原則上選在鐵路邊界高于地面1.2M,距反射物不小于1M處。
5.2測量條件
5.2.1測量儀器:應(yīng)符合GB3785中規(guī)定的II型或II型以上的積分聲級計(jì)或其他相同精度的測量儀器。測量時用快檔,采樣間隔不大于1S。
5.2.2氣象條件:應(yīng)符合GB3222中規(guī)定的氣象條件,選在無雨雪的天氣中進(jìn)行測量。儀器應(yīng)加風(fēng)罩,四級風(fēng)以上停止測量。
5.3測量內(nèi)容及測量值
5.3.1測量時間:晝夜、夜間各選在接近機(jī)車車輛運(yùn)行平均密度的某一個小時,用其分別代表晝間、夜間。必要時,晝間或夜間分別進(jìn)行全市段測量。
5.3.2用積分聲級計(jì)(或具有同功能的其他測量儀器)讀取1H的等效聲級(A):dB。
5.4背景噪聲應(yīng)比鐵路噪聲低10dB(A)以上,若兩者聲級差值小于10dB(A),按表2修正。
2 dB(A)

差值

3

4--5

4--9

修正值

-3

-2

-1

6測量報(bào)告
測量報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:
A.測量儀器;
B.測量環(huán)境(測點(diǎn)距軌面相對高度M,幾股線路,測點(diǎn)與軌道之間的地面狀況,如土地、草地等);
C.車流密度(每小時通過機(jī)車車輛數(shù));
D.背景噪聲聲級;
E.LH的等效聲級。
附錄 測量記錄標(biāo)(參考件)
鐵路邊界噪聲測量記錄表 年 月 日

編號

 

地點(diǎn)

 

時 分至 時 分

 

幾股線路

 

車流密度

 

距軌面距離 m

 

測點(diǎn)與軌道間地面狀況

 

測點(diǎn)儀器

 

等效聲級 dB(A)

背景噪聲聲級 dB(A)

 

 

 

 

 

 

 

附加說明:
本標(biāo)準(zhǔn)有國家環(huán)境保護(hù)局提出。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人鄭天恩、王四德、何慶慈、李秀萍。本標(biāo)準(zhǔn)由國家環(huán)境保護(hù)局解釋。

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